>解決策はメカニズムに基づくオペレーション設計である。通常は緊急な仕事だけをシングルプロジェクトとして最速で完了させ、手が空けば次に緊急なプロジェクトへ参加する。緊急がなくなった場合のみ、重要だが緊急でない仕事を「緊急として扱える状態」へ準備する。

> スクラム、トヨタ生産方式、制約理論のオペレーション設計が示すとおり、オペレーションのセオリーはいかに着手しないかにある。緊急なものは最速で、緊急でないものは緊急として扱える条件を整えることを日々の実務でやり続ける必要がある。